Dünya bor rezervinin çok büyük bir kısmına sahip olan ülkemizin bu güne kadar rafineri teknolojisini alamadığımız için bor madenini ham olarak satıyordu.
Bordan ‘yakıt pili’ için 5 dev işbirliği yaptı
Türkiye'de başta otomobiller olmak üzere pek çok alanda kullanılacak ilk ‘‘yakıt pili sistemi’’ni kurmak, bu teknolojiyi öğrenmek ve Türk ekonomisine ne tür katkılar sağlayacağının saptanması amacıyla Ford-Otosan, Tofaş, Arçelik, Türkiye Teknolojiyi Geliştirme Vakfı (TTGV) ve Tübitak MAM biraraya geldi.
5 kuruluşun temsilcileri Türkiye'de ilk kez biribiriyle rekabet eden kuruluşların ‘‘Rekabet Öncesi Stratejik İşbirliği Projesi’’ için biraraya geldiğini ve 8 aylık ortak çalışma ile geleceğin teknolojisi olarak bilinen yakıt pilleri konusunda araştırma yapılacağını bildirdi.
Tübitak MAM Başkanı Profesör Naci Görür, projenin Türkiye açısından stratejik önemde olduğunu vurgulayarak, ‘‘Bu proje zengin bor yataklarımızı yakıt pili enerjisine dönüştürmenin başlangıç adımını oluşturabilir’’ dedi. Görür yakıt pillerinin hidrojen enerjisinden elektrik enerjisi üretimi sağladığını, hidrojen enerjisininde bor madeni içerisinde bulunduğunu belirtti.
